Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ về chính trị - kinh tế - xã hội. Chính vì vậy, giao thông vận tải được quy hoạch và xây dựng nhằm giúp cho giao thông liên lạc được thuận lợi để thúc đẩy sự phát triển của đất nước.
Tuy nhiên, cùng với sự phát triển kinh tế thì việc đảm bảo cho xã hội và môi trường phát triển cũng được đặt lên hàng đầu. Cái đích của mỗi quốc gia là hướng tới phát triển bền vững vì chỉ có phát triển bền vững thì quốc gia đó mới phát triển về mọi mặt, không gây nên những tác động xấu cho vận mệnh quốc gia cũng như toàn cầu trong tương lai.
Cho nên, đối với các dự án xây dựng cầu đường cần phải hoàn thành các hồ sơ môi trường trong giai đoạn đầu của dự án. Một trong những hồ sơ cần phải kể đến là báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM).
Vì vậy, bài viết này giúp khách hàng giải đáp các thắc mắc trong việc lập Báo cáo đánh giá tác động môi trường các Dự án xây dựng cầu đường cho các vấn đề sau:
1. Thời điểm lập ĐTM
Việc lập báo cáo đánh giá tác động môi trường được tiến hành đồng thời với quá trình lập dự án đầu tư (báo cáo nghiên cứu khả thi).
2. Căn cứ pháp lý
- Luật Bảo vệ môi trường số 55/QH13 năm 2014;
- Căn cứ Nghị định số 18/2015/NĐ-CP ngày 14 tháng 02 năm 2015 của Chính phủ Quy định về quy hoạch bảo vệ môi trường, đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường và kế hoạch bảo vệ môi trường;
- Thông tư 27/2015/TT-BTNMT ngày 29 tháng 05 năm 2015 của Bộ Tài nguyên và Môi trường quy định về đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường và kế hoạch bảo vệ môi trường.
3. Đối tượng phải lập ĐTM
Nhóm các dự án về giao thông phải lập ĐTM theo quy định tại Phụ lục 2 Danh mục dự án phải thực hiện đánh giá tác động môi trường (Ban hành kèm theo Nghị định số 18/2015/NĐ-CP ngày 14 tháng 02 năm 2015 của Chính phủ), cụ thể như sau:
- Dự án xây dựng công trình giao thông ngầm; cáp treo:
+ Tất cả đối với công trình giao thông ngầm;
+ Cáp treo có chiều dài từ 500m trở lên
- Dự án xây dựng đường ô tô cao tốc, đường ô tô từ cấp I đến cấp III; đường cấp IV miền núi; đường sắt, đường sắt trên cao.
+ Tất cả đối với đường ô tô cao tốc, đường ô tô từ cấp I đến đường cấp III; đường sắt, đường sắt trên cao;
+ Từ 50 km trở lên đối với đường cấp IV miền núi;
- Dự án xây dựng cảng hàng không, sân bay (đường cất hạ cánh, nhà ga hàng hóa, nhà ga hành khách
+ Tất cả đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách;
+ Nhà ga hàng hóa có công suất từ 200.000 tấn hàng hóa/năm trở lên.
- Dự án xây dựng cầu đường bộ, cầu đường sắt chiều dài từ 500 m trở lên (không kể đường dẫn)
- Dự án xây dựng cảng sông, cảng biển; khu neo đậu tránh trú bão; dự án nạo vét luồng hàng hải; luồng đường thủy nội địa
+ Cảng sông, cảng biển tiếp nhận tàu trọng tải từ 1000 DWT trở lên;
+ Khu neo đậu tránh trú bão tiếp nhận tàu trọng tải từ 1.000 DWT trở lên;
+ Nạo vét với khối lượng từ 50.000 m3/năm trở lên;
- Dự án xây dựng bến xe khách, nhà ga đường sắt diện tích sử dụng đất từ 5 ha trở lên
Công ty Môi trường Nguồn Sống Xanh với đội ngũ nhân viên tư vấn năng động, nhiều kinh nghiệm trong thực hiện các hồ sơ môi trường, đặc biệt là báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án xây dựng.
Tiêu chí của công ty chúng tôi là luôn sát cánh bên các chủ đầu tư các dự án trong lĩnh vực xây dựng, dự án, kế hoạch của các bạn thành công hay không, có kịp tiến độ đề ra hay không nếu chưa được chuẩn bị sẵn sàng hồ sơ đánh giá tác động môi trường. Rút ngắn thời gian trong dự án xây dựng sẽ đem lại hiệu quả kinh tế cao nhất cho doanh nghiệp.
Để được tư vấn miễn phí về báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án xây dựng cầu đường vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH XÂY DỰNG DỊCH VỤ MÔI TRƯỜNG NGUỒN SỐNG XANH
53A Nơ Trang Long, Phường 7, Quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh
Hotline: Ms Hải 0909 773 264 hoặc 0283 5100 127
Email: greenlife@nguonsongxanh.vn
Website: khoahocmoi.vn - nguonsongxanh.vn
